
雙臂雙缸導(dǎo)軌式升降平臺(tái)


四川升降貨梯采用轎廂式,兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪,底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架。帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵,安全閥,調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱,油缸部分是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成。
四川升降貨梯門(mén)系統(tǒng)部分是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式,有手動(dòng)門(mén)和自動(dòng)門(mén),一般敞開(kāi)式平臺(tái)不設(shè)門(mén)。電氣部分包括動(dòng)力、控制,信號(hào),安全和照明等裝置組成。輔助部分是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成。安全裝置有安全閥,極限限位、門(mén)機(jī)電聯(lián)鎖、破裂閥,緊急開(kāi)關(guān)和電氣短路保護(hù)等。導(dǎo)向部分是主要承載部分之一,同時(shí)也是導(dǎo)向的重要部分。
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