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升降平臺(tái)的運(yùn)行溫度如何測定？
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發(fā)表時(shí)間：2017-11-29 19:37:47
我們大家都知道成都升降平臺(tái)如果溫度過了一定的值及會(huì)不能正常工作，那應(yīng)該怎樣解決這種現(xiàn)象呢，下面成都升降平臺(tái)廠家就為大家講解一下。
1.溫度計(jì)法：這是一種最簡便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計(jì)進(jìn)行測量。測量時(shí)，可將溫度計(jì)緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值。
測量繞組溫度時(shí)，可將溫度計(jì)插入升降機(jī)吊裝螺釘孔內(nèi)進(jìn)行，所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點(diǎn)溫差(B級(jí)絕緣取10。c)就是減速機(jī)繞組最熱點(diǎn)溫度。 成都升降平臺(tái)廠家認(rèn)為，這是一種比較簡單的測量辦法。
2.電阻法：金屬導(dǎo)線的電阻值隨著溫度的升高也相應(yīng)地增加，在—‘定的溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，應(yīng)用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，稱為電阻法測溫。
渦輪絲桿升降機(jī)采用電阻法時(shí)，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數(shù)值。重慶升降平臺(tái)廠家認(rèn)為，這是一種比較專業(yè)的測量方法，但是測量結(jié)果相對更加的精確。
此文關(guān)鍵字：成都升降平臺(tái),成都升降平臺(tái)廠家
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